长沙晚报8月26日讯（全媒体记者 舒元臻 通讯员 许程）“以前回来晚了，电动车得满小区找地方塞，现在有了新车棚，停车充电都方便多了。”日前，在芙蓉区东岸街道金塘家园小区新建的电动车棚前，居民李阿姨连连点赞。昔日楼道扎堆停车、飞线充电、随意停放的乱象，如今转变为车辆有序停放、充电安全规范的崭新面貌。
今年3月东岸街道出台2026年度物业小区服务评价方案（试行），对辖区34个物业小区日常管理成效进行综合评价。在开展“安全管理”类评价现场检查时发现，部分小区存在电动车停放无序、充电设施缺口较大等突出问题，衍生出楼道违规停车、高空飞线充电等各类安全隐患。
街道于今年5月启动电动车棚建设专项工作，逐一摸排各小区的电动车保有量、已有充电设施及缺口情况，建立“一小区一台账”确定选址。解决了车往哪停，如何防止车辆习惯性进楼入户呢？在东驿竹园小区，街道指导试点安装了两处U型杆——利用U型杆细长的结构特点，精准占据电动车长期违规停放的惯常点位，既有效阻止了车辆进楼入户，又不影响残障人士等特殊群体的正常通行。街道已指导辖区12个物业小区、安置房小区、开放式老旧小区等在楼栋架空层增设101处U型杆，从物理空间上阻断电动车进楼入户通道。
唐桂家园则打造出了可复制、可推广的小区治理样板。街道实地指导唐桂家园项目探索出“人防+技防”的疏堵结合管理模式：硬件上，在新建6处电动车棚、增设约240个充电口的基础上，同步在架空层安装20处U型杆等硬质隔离设施；管理上，推行每两小时一次的“两电”全时全域巡查制度，同时多渠道开展常态化安全宣传，提高居民安全意识。目前，这套模式已在辖区多个小区复制推广。
“截至8月，街道已统筹推动16个小区新建53处室外电动车棚，新增充电口1415个。”东岸街道相关负责人介绍，还有8个小区22处目前正在建设中，预计9月底前全部完工，届时将覆盖24个小区、惠及8109辆电动车。