编者按
在大都市繁华的街市之下，潜藏着生机勃勃的“另一座城”——地下空间。城市地下空间的开发和应用，正在不断影响着城市发展的脉动和居民生活的便捷。那些工作在“地平线下”的劳动者，由于工作环境的封闭性和工作性质的特殊性，他们的日常劳作往往隐匿于公众视野之外，但这丝毫不影响他们以智慧和汗水为城市发展默默付出。五一劳动节前夕，长沙晚报特推出“地平线下的风景”系列报道，记者以到现场、真体验的方式，跟班挖掘城市中“地下工作”人群的工作状态，展示他们的风采。
长沙晚报全媒体记者 李霞 何乐
“强哥、强哥，营盘路隧道有一组照明跳闸送不上去”“强哥、强哥，年嘉湖隧道雨水泵房到达启泵水位未启泵，手动也无法启动”……每每这样的呼唤之后，总有一声低沉有力的回复：“来哒来哒！”
“强哥”叫李伟强，今年59岁，是长沙桥隧养护运营有限公司营盘路隧道养护项目部的养护工区长，自2008年投入长沙城区第一条隧道——年嘉湖隧道的养护工作起，他便一头扎进了隧道，浏阳河隧道、南湖路隧道再到营盘路隧道，是名副其实的“道”长。
在城市的交通脉络中，隧道是至关重要的地下动脉，默默维系着城市的高效运转。而百余位像李伟强一样的隧道养护工人，用辛勤的汗水与不懈的坚持，为市民的安全出行筑牢根基。
一次跟班：巨细无遗，用专业筑牢安全防线
16日下午，记者跟随李伟强和他的同事体验隧道养护工人的工作日常。
从位于营盘路寿星街旁的逃生通道入口，我们来到消防泵房。这里有错综复杂的消防管道以及隧道专用高低压配电设施、东岸消火栓泵房控制柜。李伟强一路介绍：“你瞧，这些管道纵横交错，从泵房延伸至隧道各处，任何一处弯折、堵塞都可能影响消防水的输送。”“这是双电源自动切换控制器，就像隧道消防的‘应急大脑’，日常得时刻监测，保证它在突发状况下一秒都不卡顿。”
在排水系统的操作泵房，李伟强弯下腰，仔细观察排水井盖周围是否有积水或杂物。用力打开井盖，一股刺鼻的气味扑面而来，他毫不在意，拿起手电筒往里面照。“排水系统必须时刻保持畅通，汛期来临前，我们已经做了全面的清淤。”
在江心泵房，巨大的水泵整齐排列，发出低沉的轰鸣。李伟强径直走向一台水泵，伸手触摸泵体，感受震动，侧耳倾听运转的声音，神情专注。“这水泵就像隧道的‘肾脏’，负责排出积水，保证隧道干爽安全。通过触摸和听声，能判断它运行是否平稳、有没有潜在故障。”他扭头向记者解释道。随后，他打开水泵的检修盖，用手电筒照亮内部结构，仔细查看每一个零件。
在水位池前，他和同事记录下水位线，指着楼梯格告诉记者：“倒数第二格就是警戒线，绝对不能让水位到那。”他把手指向门外的行车道，“到那的话，水就到路上了。”
在控制柜前，他熟练地操作着按钮，紧盯仪表盘上跳动的数据，嘴里介绍着：“这控制柜是水泵的‘指挥中心’，各项参数必须时刻精准，才能保证水泵按需工作。”当发现一个数据略低于正常范围时，他迅速开始排查线路和传感器。“别小看这细微的偏差，时间一长，可能会让水泵工作失常，到时候隧道积水就麻烦了！”
地下空间湿闷异常，记者不一会就感觉很难受，李伟强却一直专注地工作，脚步不停。
一种经验：用眼睛看、用鼻子闻、用耳朵听、用手去摸
走着走着，李伟强突然凑近一处设备猛嗅，见记者满脸疑惑，他笑着说：“别人到隧道里面都会觉得味道难闻，要戴口罩，但是我们必须靠眼睛看、用鼻子闻、用耳朵听、用手去摸，这是经验。”
他告诉记者，当年在南湖路隧道维护时，有一天半夜2时多接到电话说隧道有异常状况。他立马跑去现场，下到配电间就隐隐闻到异味，赶紧断了电源检查，发现是老鼠爬进去引起电池头烧红短路。“闻很重要，可以先知先觉，提早发现异常。还有听。”李伟强介绍，在隧道里步巡时，要仔细听车辆驶过路面横截沟的声音，如果声响异常，很可能是底部的螺丝松了，必须马上拧紧，“不然螺丝蹦出来会引起车辆爆胎甚至翻车。”
“我还记得有一次，年嘉湖隧道通风系统突发故障，整个隧道内弥漫着刺鼻的汽车尾气，能见度急剧下降。”接到通知后，李伟强迅速和同事一头钻进通风机房。灯光下，他们凭借着对设备的熟悉，一寸一寸地排查线路，一个一个零件地检查，终于找到了故障点。当通风系统重新启动，清新的空气涌入，他们已在隧道内连续工作了近十个小时。
一个团队：24小时×365天，稳稳握住保障安全的“流量密码”
记者从长沙市城市管理局了解到，长沙市区目前有12条隧道通车运营。营盘路隧道处于城市核心区域，连接着多个重要地段，日均双向车流量超6万车次，隧道的正常运转极为重要。“目前长沙城区的隧道养护工有150多人，养护运营实行24小时×365天的轮班制。”长沙市城市桥梁隧道事务中心隧道监管部副部长郑焕鑫告诉记者，“日常工作主要是巡查，每天不低于4趟，每一趟要2~3小时，发现异常立马修复。若有突发状况，必须5~10分钟内赶到现场处理。”此外，每个周六、周日的0时至6时是大检修养护日，节假日甚至春节期间也如此。检修、抢修，基本都是通宵。
以李伟强所在的班组为例，就肩负着营盘路隧道、年嘉湖隧道、江心泵房、袁家岭立交桥泵站、芙蓉路立交桥泵站的养护重任。面对激增的交通流量和更高的养护要求，他们不断学习新技术、新方法。现在，李伟强常会带班，从最基础的设备操作到复杂故障的排查处理，倾囊相授给年轻同事。在老师傅们的示范下，一批批年轻的隧道养护工迅速成长起来，接过了保障城市隧道安全的接力棒。
记者手记
长沙晚报全媒体记者 李霞
从繁华的营盘路口走进隧道的逃生通道前，我想象过那是一处神秘的所在，甚至因为憧憬和期待，脚步变得轻快。
跟随着师傅们盘旋下行到地下三层，越往深处，越觉得凉意愈甚，算是见识了他们说的天然“空调”的冬暖夏凉。像走地下迷宫一般，两旁坚硬的水泥壁、冰冷矗立的机柜、时而闪烁的信号灯，还有寂静得只听到硕大的机器偶尔发出微弱的“嘀嘀”提示音，莫名地涌上一种孤独感。移步换“景”，在另一个静悄悄的配电机房旁，终于有了声响。车流疾驰而过碾压板槽的“砰砰”声不绝于耳，从钢板缝里传来，在空旷的房间里回荡。
此时，悬空的错觉和不安，让我迫切地想要上去。
怂。认怂。
20分钟后，待到师傅们巡查完，总算回到了地面。清新的空气，升腾的热浪，久违的感觉。
瞬间明白了，为什么在隧道一线的维护人员都是男子汉。
再次下到隧道里。中段，仍是机房。这里是江心地带。与此前不同的是，脚下水流翻滚，四面水声哗哗，旁边车声隆隆。失衡、失重、失措，我听觉的忙乱和面容的慌乱，在师傅们面前似乎有些可笑。他们淡定地背着工具包，沿着隧道壁往前巡查通风和排烟风机……
事非经过不知难。地下空间的工作，远没有想象的简单。
望着他们的背影，我在想，每个周末的凌晨，他们在一片漆黑中进来，在这幽长的隧道中，走走停停，检查、维护、施工、维修，走出去时，像是穿越了一条时光通道，眼前已是晨光熹微。
对他们来说，这是平凡得不能再平凡的日常，对一座城市而言，却是如此的美丽动人。他们拥有美丽的名字：隧道体检师、隧道美容师。
