中国“无人机之王”震撼登场

　　阅读提示：在2024年第15届珠海航展上，一款无人机从众多展品中脱颖而出，成为国内外关注的焦点，其热度甚至能和歼-35A隐身战机相比。这款无人机就是航空工业带来的“九天”无人机。由于身躯庞大，这款无人机被赋予了一个霸气的名字——“九天”，寓意其可直上九霄揽月，足见其非凡意义。

　　①尺寸比较大

　　从珠海航展举办地金湾机场的一号门进去，第一眼就能看到静态展示区摆放着一架体型巨大的无人机，比旁边摆放的无人机要大好几圈，非常醒目。乍一看，这架无人机在风格上与美国的A-10攻击机有几分相似，同样粗大、壮硕，走近了看更是威武、霸气，吸引了无数观众在此拍照合影。

　　根据现场展板和厂商资料介绍，这款名为“九天”的无人机是陕西无人装备科技有限责任公司与一飞院等单位联合研制的灵活配置重型无人机，机身上的“SS-UAV”是英文首字母缩写。

　　据悉，“九天”无人机长16.35米，翼展25米，高4.99米，最大起飞重量16000千克，最大任务飞行高度15000米，最大飞行速度700千米/时，最小飞行速度200千米/时，航时大于12小时，转场航程7000千米，最大载荷能力6000千克，主任务舱尺寸长6米×1.5米×1.1米，主任务舱载荷能力4000千克，任务载荷最大可用电功率90千瓦。

　　从参数上看，“九天”无人机是当之无愧的重型无人机。要知道，无侦-7这样的大型战略侦察无人机最大起飞重量才7.5吨，本次航展一同展出的翼龙-X反潜构型无人机的最大起飞重量不过6吨多，美国MQ-9“收割者”察打一体无人机最新增程版的最大起飞重量还不到6吨，甚至JF-17“枭龙”战斗机的最大起飞重量也不过12吨。可见“九天”无人机在载荷方面的优势，难怪被寄予厚望。

　　②简单又实用

　　在设计布局方面，“九天”无人机称得上朴实无华，并没有采用什么新颖的设计，就是简单的上单翼布局加上几乎没有后掠角的平直机翼设计，追求的就是大航程稳定飞行，为了节省燃油，还加装了翼梢小翼。机身也没有复杂的曲线设计，简单易造、容积大，从侧后方面看还以为是架运输机。

　　动力方面，“九天”无人机装备一台小涵道比喷气发动机。有消息称，这与歼轰-7“飞豹”是同款发动机，也就是涡扇-9发动机，虽然是无加力版，但最大推力可达6吨。有这么大推力的发动机，难怪“九天”无人机的参数那么高。而且涡扇发动机可以让无人机的飞行速度显著增加，中低速环境下又比涡喷发动机更加省油，适合兼顾较长时间和速度的飞行任务。

　　由于涡扇-9发动机的体型较大，为了不影响挂载和机身布局，发动机被安装在机身背部。为此，水平尾翼采用高平尾布局，垂尾则采用了H形设计，以提高该机的滚转和俯仰稳定性。

　　起落架方面，“九天”无人机采用前三点式布局，即两个主轮支点对称布置在飞机重心后侧，一个前轮支点位于机身前部，由于起飞重量大，三个起落架均采用双轮结构。从前面看过去，位于机身中线的机头尺寸硕大，顶部还有一个隆起的天线罩，里面应该是卫星通信天线。机头正面除了下颌部布置了一个大型光电传感器转塔外，机鼻处也覆盖着浅色的雷达罩，不知道装的是什么雷达，可能是气象雷达，也有可能是地形跟踪雷达。从现场该机挂载的PL-12AE空空导弹来看，还有可能是机载火控雷达。

　　③灵活且多变

　　航展期间，陕西无人装备科技有限责任公司在新闻中心举行了“九天”无人机的发布会，向外界推广这款无人机。发布会上，“九天”无人机总设计师李明介绍道，“九天”是一款新型、大型、模块化设计的无人空中通用平台，通过换装不同模块化任务载荷，可满足多种不同需求，服务多型民用任务。

　　通过换装不同模块化任务载荷，“九天”可广泛用于高安全复杂环境下的物流运输、海警海监、公安边防、应急救援、国土资源保护、空基通信导航等领域。

　　“九天”无人机具备大载重、高升限、宽速域、短起降、大功率、低成本等平台优势；具备“积木式”机体架构、开放式系统架构、高环境适应能力、广谱态势融合感知等任务支持能力优势；具备充分利用军民产能规模化分布式生产的成本优势和一体化保障的用户支援优势，还可按照用户要求，灵活扩展并持续升级。

　　除了挂载的武器，“九天”无人机最大的亮点在于机身中部的“异构蜂巢任务舱”。这很容易让人联想到前沿的无人机蜂群概念，因为“蜂巢”通常指无人机蜂群的母机，而“异构”的意思是蜂巢里面搭载的无人机，大小形状是可以不同的。而“任务舱”则意味着模块化设计，也就是可以搭载“异构蜂巢任务舱”，也可搭载别的载荷舱。

　　航展现场除了机上搭载的“异构蜂巢任务舱”，还一同展示了“文保勘测任务舱”和“物流运输任务舱”。前者可以执行地质勘探、文物搜寻等勘测任务，后者可以让“九天”无人机摇身一变成为运输无人机，执行应急运输或民用物流任务，在民用物资投送，特别是在抢险救灾等应急环境下发挥巨大作用。

　　④超强的挂载

　　作为灵活配置无人机，“九天”无人机要执行不同的任务，需要挂载不同的任务模块和弹药。为此，该机在两侧翼下设置了8个挂架，而且机翼内侧的4个挂架尺寸很长，外形与轰-6G目前使用的DF4B重型挂架非常相似。因此，有人推测“九天”无人机具备挂载重型弹药的能力，比如KD-88空地导弹、YJ-91反辐射导弹以及500千克级的精确制导弹药、航空布撒器等。

　　此次现场展示的这架“九天”无人机就同时挂载了TL-17空地导弹、LS-6滑翔制导炸弹和CM-400AKG空地导弹，展示了该机强悍的挂载能力和丰富的对地打击手段。最令人惊讶的是，该机竟然还挂载了一枚PL-12AE空空导弹，射程高达120千米的先进中程空空导弹，竟然挂在了无人机上。这也说明“九天”无人机具备空战能力，可以在视距外对敌方的无人机甚至有人机展开攻击。

  （摘自《兵工科技》 文/吴嘉川）

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