长沙晚报5月19日讯（全媒体记者 徐运源 通讯员 刘晓岚）深化科产融合，促进新质生产力发展。17日，由长沙市科学技术局主办的“麓山智荟——高校专家企业行·汽车及零部件科产融合对接专场”落下帷幕。在为期三天的活动中，来自吉林大学的10多位专家教授分享推介了汽车领域的前沿科研成果，并深入长沙多家企业进行技术需求对接，不仅让企业了解了行业最新发展动向，更为长沙汽车及零部件产业发展提供了新的技术思路和解决方案。
搭建精准对接桥梁，功夫做在前面
吉林大学在中国汽车工业发展与自主创新能力建设中发挥了不可替代的作用，科研成果全面推广应用于我国主要汽车厂商。由长沙市人民政府与吉林大学、湖南湘江新区管理委员会共同建设的长沙汽车创新研究院，依托吉林大学汽车工程学院、汽车仿真与控制国家重点实验室等平台的学科优势及科研力量，围绕智慧新能源汽车领域开展科技攻关、科技服务、成果转化、企业孵化、人才培养等。
此次活动以科产融合为纽带，聚焦产学研协同创新发展，搭建起科研成果与产业需求精准对接的桥梁。前期，长沙生产力促进中心面向全市征集了企业技术需求。为避免企业对技术需求表述不准，长沙汽车创新研究院团队又带着这些技术需求与企业进行了多次对接摸排，随后才来到吉林大学，一对一找到对应的专家教授。
看了企业的技术需求后，感觉自身的科研成果匹配度比较高，5月15日，以吉林大学汽车工程学院副院长李明教授为首的专家团队来到长沙开始了对接。专家们围绕智能驾驶、汽车热管理、智能底盘等汽车产业关键领域，发布了多项创新性科研成果，成为全场焦点。
技术交流研讨环节，校企双方思维碰撞，火花四溅。三一集团、湘江智能、东方星辰、湖南松井等企业与高校团队就虚拟仿真平台共享、热管理系统优化、功能材料研发等方面的合作进行了交流。
将合作从会议交流延伸到生产一线
对接会后，合作交流迈向更深层次。吉林大学专家团队根据企业技术难点，按技术领域分组深入三一集团、行深智能、湘江智能等企业开展实地参访交流。
在三一集团，双方就技术研发、人才联合培养、降本增效路径等方面达成初步合作意向。在湘江智能，针对车路云一体化建设中的技术融合、标准制定等问题展开探讨……这种“技术入企，问题导向”的深度对接模式，将合作从会议交流延伸到生产一线，推动科研成果从理论走向生产一线，助力企业核心竞争力提升。
当前，长沙正全力建设全球研发中心城市，以科技创新重塑产业格局。作为长沙七大千亿产业集群之一，汽车产业汇聚了比亚迪、上汽大众等整车龙头企业，博世汽车、索恩格等一大批核心配套企业，本土企业三一集团、中联重科更以电动化、智能化转型树立行业标杆。
长沙生产力促进中心党委书记、主任朱俊东介绍，“麓山智荟”启动两年来，先后带领长沙企业走进上海、广州、深圳等一线城市，联动本地多所高校和科研院所，推动多项科技成果在长沙转化落地。2025年，“麓山智荟”探索“企业进高校”与“高校专家进企业”双向互动模式，通过“技术输出—需求反哺—协同研发”闭环，实现高校科研与企业需求的精准匹配，将构建起科产深度融合的创新生态。后续还会组织一批科技型企业走进吉林大学等高校院所，并邀请北京大学等更多外地高校的专家教授来到长沙，进一步推动高校前沿技术与企业实际需求深度融合，加速长沙新质生产力培育发展。
