国产最大直径盾构机在海太长江隧道始发

　　长沙晚报掌上长沙8月14日讯 据中国交通建设集团有限公司消息 8月11日，由中交天和自主研制的国产最大直径盾构机“沧渊号”在一公局集团隧道局承建的海太长江隧道正式始发掘进，标志着我国在大型工程装备制造和隧道建设领域再次取得新突破。

　　据悉，海太长江隧道位于江苏省长江入海口，北起南通市海门区，南至苏州太仓市，线路全长39.07公里，其中盾构隧道段长9327米，开挖直径达16.66米，最高水压达0.75兆帕，是世界最长公路水下盾构隧道。面对超长距离、超大直径、超高水压等挑战，中交天和研制团队为海太长江隧道量身定制了“沧渊号”盾构机。

　　作为长三角区域一体化和长江经济带发展的关键工程，海太长江隧道建成后，将优化长江干线过江通道布局，对推动沿江城市群跨江融合发展具有重大意义。