攻克车联网技术瓶颈！湘江智能首创C-V2X动态路由算法获国家级专利

长沙晚报掌上长沙2月17日讯（湘江早报全媒体记者 柯鸣 通讯员 彭欣婧）2月17日，湘江智能子公司智车科技自主研发的“C-V2X环境下车载自组织网络动态路由方法及装置”发明正式获得国家发明专利授权，该发明专利首创C-V2X动态路由算法破解高密度车载组网难题，攻克车联网技术瓶颈。

所谓车联网通信，作为智能交通体系的关键支撑，涵盖V2V、V2I、V2P、V2N等多种通信类型，其低时延、高可靠的特性，为交通安全、自动驾驶等前沿应用奠定基础。从远程信息处理到车路协同，从单车智能进化为网联智能，车联网通信对性能的要求达到了前所未有的高度。然而，传统移动自组织网络（MANETS）的多跳传输模式，在车辆自组织网络（VANETS）中遭遇困境。车辆节点的高速移动、动态变化的网络拓扑以及受限的数据包传输方向，使得传统路由算法难以有效应对，尤其是在高节点密度场景下，路由可靠性与资源开销难以平衡。

面对这一挑战，湘江智能创新团队潜心钻研，成功研发出一种适用于C-V2X环境下车载自组织网络动态路由方法及装置。该发明实现方法简洁高效，具备高稳定性、强可靠性和出色的鲁棒性，资源开销极小。无论是在高节点密度还是低节点密度场景下，都能实现路由性能与资源开销的完美兼顾，达成网络的快速收敛和全局搜索，为C-V2X环境下的车载自组织网络提供高性能动态路由支持。

“此项发明专利的授权，不仅展现了湘江智能在车联网技术领域的深厚积淀，同时也为长沙‘车路云一体化’提供了更多的解决方案。”湘江智能相关负责人表示。